05 Sept - ein “neuer” Chevrolet Matiz

Diese Woche habe ich mir ein neues Auto gekauft bzw. kaufen müssen. Mein altes Auto gibt langsam mit 222000 KM den Geist auf und die Werkstatt erzählte mir, dass die Kompression am 3. Zylinder zu wenig ist. Also d.h. der Kolbenringe sind hin und bestimmt auch die Ventile. Das würde dann über 2000 Euro kosten zu machen und der Wagen hat kaum noch einen Wert.

Deshalb habe ich mich auf der Suche nach einem neuen Auto online gemacht. Mein neuer Wagen sollte nicht mehr als 5000 Euro kosten, Autogas haben, Mehrwertsteuer ausweisbar, weniger als 125000 KM runter und innerhalb von 200 Kilometer von Itzehoe sein. Leider gab es kaum etwas – nur 3-5 Autos alle um die 4400 Euro.

Ich habe dann das Kriterium Mehrwertsteuer ausweisbar weggelassen und plötzlich hatte ich duzende verschiedene Fahrzeuge. Die meisten unter 3000 Euro waren Chevrolet Matiz weil die vom Werk aus mit Autogas ausgestattet wurde.

Mein neuer Matiz kam aus Pinneberg, Mona und ich fuhr hin und dort erwartet uns einen Pakistani mit einem hässlich grün/gelber 2005 Matiz mit 123000 KM runter und einen 1.0 Liter Motor mit 4 Zylinder. Mein blauer Matiz hat nur 3 Zylinder und 0.8 Liter Hubraum gehabt.

Da der Wagen einige Dellen hatte und die Batterie leer war und nur mit Starthilfe ansprang, konnte ich den Preis von 2200 auf 1900 Euro drücken. Eigentlich wollte ich nicht weiter einen Matiz fahren, aber der Wagen hat noch bis Oktober 2015 TÜV und fährt sich recht gut.

Naja ich werde bald einen Ölwechsel machen dürfen plus die Zündkerzen und Luftfilter austauschen und vielleicht auch die Gasanlagen überprüfen lassen. Hoffentlich werde ich auch mit den Wagen für die nächsten zwei Jahre jeweils 35000 bis 40000 KM fahren um dann wieder ein neues billiges Auto zu kaufen.

28. März – Autogas Anlage Eifel

Nun schon vor 10 Tage fiel mein Autogas Anlage aus und dass bei den Benzinpreise Zurzeit tut richtig weh.

Ich bin am nächsten Tag nach Pinneberg zum Autogaszentrum gefahren die schon dabei meinem Kangoo gewartet haben.

Nun der Junior-Chef hat mein Wagen angeschaut und versprach am Samstag bzw. spätesten am Montag zurück zu rufen. Leider kam keinen Anruf und am Dienstag sprach ich dann mit dem Chef und er sagte, dass er meinem Auto nicht anfassen möchte. Denn in meinem Auto ist eine Autogasanlage von der Firma Eifel und Eifel ist Zitat „Scheiße“.

Dann habe ich in Itzehoe bei der freien Werkstatt angerufen der damals den Motor von den Kangoo zerlegt hatte und die Ventile neu gemacht hat.

Das Autohaus Adler vertreibt sogar die Autogasanlage Eifel und fand sehr schnell einen Wackelkontakt und damit lief der Wagen 50 KM auf Autogas und dann fiel die Anlage wieder aus.

Beim zweiten Anlauf wurde einen zweiten Wackelkontakt gefunden was neu gelötet werden musste und die gesamte Anlage wurde neu programmiert. Damit springt der Wagen auf Gas schon bei einen Temperatur von 26 statt 40 Grad.

In den letzten 10 Tagen bin ich über 1200 KM mit Benzin gefahren und damit habe ich 120 Euro statt 60 Euro für Treibstoff ausgegeben.

07. Sept - Abschied vom Renault Kangoo

Also heute war endlich der Tag an dem ich zum letzten Mal den Renault Kangoo fuhr.

Dieser Wagen hat mir eigentlich sehr gute Dienste geleistet – Mona und ich haben viele schöne Ausflug und Städtereisen damit machen dürfen.

Unter anderem waren wir mit dem Wagen in Dänemark und den Niederladen plus alle Bundesländer bis auf Saarland, Baden-Württemberg, und Bayern. Alle andere Bundesländer hatten wir bereist.

Ich bin gut 160.000 KM in 40 Monate fahren und das macht also im Durchschnitt fast genau 4000 KM im Monat oder fast 1000 KM die Woche.

Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 8 Liter pro 100 KM habe ich damit 12800 Liter Sprit verbraucht.

Da ich Autogas tanke, habe ich „nur“ 9600 Euro für über 160.000 KM an Sprit ausgegeben. Hätte ich Benzin getankt wären es über 19000 Euro gewesen. Wahnsinn!

Also ich habe Spritkosten von „nur“ 6 Cents pro Kilometer. Dazu kam der Verlust zwischen Einkaufspreis von 8000 Euro und Verkaufspreis von 1600 Euro. Also 4 Cents pro Kilometer für den Wagen. Versicherung, Reparaturen, Reifen und Steuern belief sich auf ca. 3200 Euro in der Zeit - also weitere 2 Cents pro Kilometer.

Insgesamt hat mich der Wagen als ca. 12 Cents je Kilometer gekostet. Allerdings ohne Autogas wäre es 18 Cent gewesen. D.h. Meine Entscheidung damals einen Wagen mit Autogas sich richtig gelohnt hat.

Ich rechne mit dem Matiz auch ca. 50000 in dem nächsten Jahr zu fahren und dabei hoffentlich nur 6 Liter je 100 Kilometer zu verbrauchen. Macht also 3000 Liter à 0,80 Euro = 2400 Euro für Spritkosten oder weniger als 5 Cent pro KM. Ich hoffe den Wagen für 3000 Euro in einem Jahr zu Verkaufen. Also einen Verlust von 1000 Euro – macht also nur 2 Cent Verlust pro KM. Dazu kommen Reifen, Versicherung und Reparaturen von schätzungsweise 1000 Euro - also weitere 2 Cent. D.h. ich kann hoffentlich diesen Wagen für nur 9 Cent pro KM fahren.

06. Sept - Entscheidung für den Matiz

Am Wochenende habe ich ich mich durchgerungen den Chevrolet Matiz zu kaufen. Mein Sohn Kevin hält mich schon für ein bisschen verrückt - denn damit ist seinen Wagen besser als meinem Wagen.

Aber ich habe mich die ganze Zeit gefragt was will ich – ein billig aber abbezahlter Wagen oder ein besserer Wagon dafür aber 2 Jahre lang monatliche Rate abdrücken. Naja mein Kopf hat gewonnen.

Denn ich kann das Wagen trotzdem jeder Zeit verkaufen und mir dann ein bessere Auto leisten - aber erst Mal plane ich ca. einem Jahr den Wagen zu fahren und danach erst abzustoßen. Ich kann kaum billiger fahren, weil der um die 5 Liter braucht und da beim billigen Autogas.

Heute war der Wagen in der Werkstatt und bekam für die Autogasanlage eine neue Temperatursensor eingebaut und das Auto hat auch die TüV Prüfung bestanden. Ich war dafür beim Straßenverkehrsamt heute morgen vor der Arbeit und zum dritten Mal innerhalb von 2 Monate dort. Auch meine Versicherung Agentur kennt mich sehr gut zur Zeit da ich ständig mit Ihnen zu tun hatten durch die Umstellung von meine Versicherungspolice als Kevin seine Führerschein bekam und seinen Auto anmeldet bzw. als ich damals das Auto von Mona anmeldet.

Morgen werde ich dann nach Horneburg fahre und mein treuer Kangoo da lassen und dafür den Matiz kaufen plus auch einen 1 Jahr Händler Garantie dazu bekommen.

23. April - Anreise in Dänemark

Heute morgen wollten wir um 10 Uhr nach Dänemark abfahren – wir waren aber schon um 9:50 unterwegs. Das wäre vor Jahren nie möglich gewesen.

In Flensburg haben wir dann Halt bei Mcdonalds's gemacht und ich habe dann meinem Autogas aufgetankt bevor es weiter nach Ringkøbing ging.

Endlich am Haus angekommen haben wir alles ausgepackt und dann ging es schon richtig Strand.

Mona musste heute noch arbeiten aber danach fuhr sie mit ihre Kindern auch zu uns hin und damit ist unsere Patchwork-Familie komplett.

13. Okt – Autogas und Ventile

Mein Kangoo habe ich März 2008 mit 80000 KM runter gekauft. Jetzt hat der Wagen schon über 168000 KM runter. Seit Monate verlor er ständig an Leistung, besonders Bergauf ging es nur mit Schwung.

Da ich Autogas habe, wusste ich dass irgendwann die Ventile dran sind. Ich habe versucht so lange wie möglich zu warten, aber nun jetzt ist die Zeit gekommen war. Auf drei Zylindern war Kompressionsverlust schon. Der Wagen ist bei einer Werkstatt und nun wird der Motorüberholt. Einen kompletten Ventilsatz plus neue gehärtete Ventileinlässe werden eingebaut. Gleichzeitig lass ich den Zahnreim erneuern und ein paar andere Kleinigkeiten machen lassen. Damit sollte ich der Motor für mindesten 100000 weitere KM gut sein.

24. April - Autogas Tankstelle suchen in Recklinghausen

Heute Morgen habe ich bei der Nordakademie in Elmshorn das Fach Präsentationen auf Englisch unterrichtet und dann ging es schnell zurück Richtung Norden um die Jungs in Itzehoe abzuholen. Kevin war schon Zuhause und hat auf mich gewartet und Mike wurde direkt vor der Schule abgeholt. Ein ganz kurze Halt bei McDonald um etwas für unsere Magen zu besorgen und dann ab auf dem Autobahn. Wieder an Elmshorn vorbei und dann direkt in der Stau vor dem Elbtunnel. Mit gut 30 Minuten Verspätung waren wir endlich durch den Tunnel und dann kam die unzähligen Baustellen auf der A1 wegen die Erweiterung auf drei Spuren.

Endlich 4 ½ Stunden später waren wir im Ruhrgebiet und in Recklinghausen wollte ich tanken. Mein Kangoo hat Autogas und ich bin so dankbar für ca. nur die Hälfte tanken zu können. Allerdings die Autogas Tankstellen sind nicht überall und deshalb habe ich vorher bei www.gas-tankstellen.de Tankstellen entlang der A43 und A1 ausfindig gemacht. In Recklinghausen gab es zwei unglaublich billigen Tankstellen wo Autogas nur 44 bzw. 49 Cent je Liter kosten sollte. Normalerweise tanke ich für 58-69 Cent je Liter, deshalb wollte ich so billig wie möglich tanken.

Mit meinem Navi ist alles eigentlich kein Problem. Adresse eintragen und ich werde direkt dahin geführt.

Das erste Problem war verursacht durch den Stau waren wir erst ca. 18:10 in Recklinghausen. Die billigste Tankstelle war auf einem Camping Platz und hatte laut Liste nur bis 18 Uhr geöffnet. Also wollten nur denn die zweit billigsten Tankstelle aufsuchen auf dem Hof eines KFZ Werkstatt. Obwohl auf der List 18:30 Uhr stand, auf der Zapfsäule stand 8:00 – 18:00 und kein Autogas war zu bekommen.

Deshalb wurde der 3. billigsten Tankstelle eines Supermarkts in 2 KM Entfernung angefahren. Keine 20 Sekunden vor uns kamen einem großen dicken Mercedes an und tankten zuerst. Die Uhr zeigte 18:22 und der Tankstelle machte um 18:30 zu. Die Verkäuferin hatte schon alles eingeräumt und der Mercedes Fahre tankte immer noch. So langsam habe ich noch nie jemand tanken erlebt. Endlich um 18:32 war ich dran und durfte gnädigerweise trotzdem tanken. Ich habe mich sehr bei der Tankwärtin bedankt und wir fuhren wieder auf der Autobahn glücklich und verspätet.